+7 (495) 643-30-57
СВП
Суда на воздушной подушке
СВП Сириус
СВП Спутник
СВП Пегас
СВП Арктика
СВП Нептун
СВП Жук
СВП Кайман
СВП Хивус
СВП Мираж
СВП Стрелец
Снегоболотоходы
Медведь
Пелец
Итлан
Узола
Ухтыш
Tinger
КЗНО
Ещё снегоболотоходы
Катера и лодки
Прицепы для перевозки
Пассажирские суда на воздушной подушке
Армия и суда на воздушной подушке
Ремонт судов на воздушной подушке
Запасные части для СВП
Кредит / Лизинг
Обучение судоводителей и капитанов
Разработка и строительство по эскизам заказчиков
Мир судов и катеров на воздушной подушке
Ремонт СВП своими силами
Грузовые СВП и платформы
Наши партнёры
Контакты


Наши партнёры
Сравнительные таблицы
 Сравнительная таблица
 Сравнение от души
 Сравнительная таблица "самых" малых судов
 Сравнительная таблица малых судов
 Сравнительная таблица 6 местных судов
 Сравнительная таблица 7 местных СВП


Подписаться на новости

Подписаться письмом

Новости

17.07.2012 Пегас-4 подержанный
Пегас-4 2003 года выпуска »»»
13.07.2012 В Геленджике скрестят самолет с кораблем
Мир авиации продолжает радовать любителей крылатых машин великолепными авиашоу »»»
12.07.2012 Суда на воздушной подушке-альтернатива Метро
«МК» узнал, как будут возить жителей столицы по Москве-реке

»»»
09.07.2012 Каспийские десантные корабли на воздушной подушке «Джейран» и «Кальмар», балтийские «Зубры»: последние из могикан
Десантные корабли на воздушной подушке в 70-80-е годы прошлого века были настоящим символом советского флота, современного и стремительно развивающегося. »»»
 новости
Архив новостей

Суда на воздушной подушке © 2011
+7 (495) 643-30-57, icq 100406722